克服鋼套箱漏水及湧沙　塘后橋工程展開鋼筋綁紮

(圖片來源:馬祖日報)

整體進度稍有落後的北竿塘后道路工程，近日在包商克服鋼套箱漏水及湧沙問題後，終於進入P1橋墩基礎承台鋼筋綁紮作業，這是一項影響進度的關鍵性工項，順利與否將直接影響整座橋梁的進度。

塘后道路改善基本上就是一個橋梁工程，設計規劃在沙地上設置A1、A2兩個橋臺，P1、P2兩座橋墩，其中兩座橋台部份已經完成，最為困難的是橋墩部份。P1、P2兩座橋墩承台基礎設計在沙面以下約7公尺深度，這個深度已經在海平面以下，又因沙層會漏水，施工單位必須克服圍堰漏水及湧沙問題，工人方可在安全的圍堰內施工。

經過月餘的前置作業，施工單位終於克服漏水及湧沙問題，進入P1基礎承台鋼筋綁紮工序，預估一星期後可進行基礎承台混凝土澆築作業，待基礎提升之後，接下來的工程就相對簡單。有了P1的施工經驗後，施工單位預估P2的工作會比較順利，整體工程進度也可望有具體提升。