北竿散裝砂石斷炊　全島多處工地進度大受影響

(圖片來源:馬祖日報)

   北竿砂石進口問題再度浮出檯面，散裝砂石年後斷炊至今，部份營造業者被迫進口袋裝砂石，出料成本因此高出3成，不管是民間建案還是公共建設期程都大受影響。

　受限於北竿白沙碼頭整體水深不足，能夠靠泊的砂石船並不多，現貨市場僅有「全富輪」和大陸的「福冠輪」，但年後至今兩艘砂石船因為維修或其它因素都沒能運砂石進口，導致北竿地區預拌混凝土場缺料至今，全島多處工地因為缺料而進度大受影響。

　營造業者指出，散裝與袋裝砂石成本相差約三到四成，近期因散裝無料可用，較急的工區非要進袋裝砂石不可，多出的成本只能自行吸收，但長久來看北竿的砂石進口問題要及早因應克服。